Ngành logistics của Việt Nam đang trải qua một sự chuyển đổi đáng kể, mở ra vô số cơ hội cho phát triển hạ tầng. Khi nền kinh tế tiếp tục tăng trưởng nhanh chóng, nhu cầu về một cơ sở hạ tầng logistics vững chắc và hiệu quả chưa bao giờ quan trọng hơn thế. Bài viết này sẽ khám phá tiềm năng rộng lớn trong phát triển hạ tầng logistics tại Việt Nam và nêu bật những cơ hội quan trọng cho các nhà đầu tư và các bên liên quan trong ngành.
1. Giới thiệu
Ngành logistics của Việt Nam đang phát triển với tốc độ ấn tượng, phản ánh sự thành công kinh tế của đất nước. Với vị trí chiến lược ở Đông Nam Á, bờ biển dài và chính phủ cam kết hiện đại hóa, Việt Nam có tiềm năng trở thành trung tâm logistics lớn trong khu vực. Tuy nhiên, để hiện thực hóa tiềm năng này, cần có sự phát triển mạnh mẽ về hạ tầng.
Hiện trạng cơ sở hạ tầng logistics của Việt Nam, mặc dù đang được cải thiện, vẫn còn nhiều thách thức. Cảng biển quá tải, hệ thống đường bộ chưa đủ tốt và các cơ sở hạ tầng hàng không hạn chế là một số vấn đề cần được giải quyết. Tuy nhiên, những thách thức này lại mang đến cơ hội sinh lợi lớn cho các nhà đầu tư và nhà phát triển muốn đóng góp vào cuộc cách mạng logistics của Việt Nam.
2. Những cơ hội phát triển hạ tầng chính
Cảng biển và logistics hàng hải
Với đường bờ biển dài, Việt Nam có tiềm năng lớn để phát triển cảng biển. Chính phủ đang lên kế hoạch đầu tư mạnh vào việc nâng cấp các cảng hiện có và xây dựng các cảng nước sâu mới. Một số dự án quan trọng bao gồm:
- Mở rộng cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng
- Phát triển cảng nước sâu Lạch Huyện
- Hiện đại hóa cảng Sài Gòn
Sân bay và cơ sở hạ tầng hàng hóa hàng không
Sự bùng nổ của thương mại điện tử và nhu cầu giao hàng nhanh hơn đã đặt ưu tiên cho hạ tầng hàng hóa hàng không. Các cơ hội bao gồm:
- Mở rộng các nhà ga hàng hóa tại sân bay quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất
- Phát triển các trung tâm logistics gần các sân bay khu vực
Hệ thống đường bộ và đường cao tốc
Cải thiện kết nối đường bộ là yếu tố quan trọng để nâng cao hiệu quả logistics. Các dự án lớn đang trong kế hoạch gồm có:
- Xây dựng đường cao tốc Bắc – Nam
- Nâng cấp các quốc lộ kết nối các khu kinh tế trọng điểm
Hệ thống đường sắt
Việt Nam đang tìm cách tái thiết hệ thống đường sắt, tạo ra cơ hội cho các dự án như:
- Đường sắt cao tốc kết nối các thành phố lớn
- Hiện đại hóa hệ thống đường sắt hiện có để phục vụ vận chuyển hàng hóa
Đường thủy nội địa
Với nhiều sông ngòi, Việt Nam đặt mục tiêu khai thác tốt hơn hệ thống đường thủy nội địa để phục vụ logistics:
- Nạo vét và mở rộng các con sông lớn để đón các tàu lớn hơn
- Phát triển các cảng sông và cơ sở hạ tầng liên vận
Kho bãi và trung tâm phân phối
Sự bùng nổ của thương mại điện tử đã làm tăng nhu cầu về kho bãi hiện đại:
- Xây dựng các công viên logistics công nghệ cao
- Phát triển các cơ sở chuỗi cung ứng lạnh để lưu trữ hàng hóa dễ hỏng
3. Các sáng kiến và chính sách của chính phủ
Chính phủ Việt Nam đang tích cực khuyến khích đầu tư nước ngoài vào hạ tầng logistics thông qua nhiều sáng kiến:
- Theo Cục Đầu tư nước ngoài, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Quyết định số 221/QĐ-TTg năm 2021 sửa đổi Quyết định số 200/QĐ-TTg về phát triển dịch vụ logistics.
- Chiến lược phát triển logistics quốc gia, hướng tới mục tiêu giảm chi phí logistics xuống còn 16-20% GDP vào năm 2025.
- Các ưu đãi đầu tư nước ngoài hấp dẫn, bao gồm miễn giảm thuế và quyền sử dụng đất.
- Cơ hội đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP) trong các dự án hạ tầng lớn (các ưu đãi đầu tư cho nhà đầu tư tham gia dự án PPP được quy định tại Điều 79 Luật Đầu tư theo hình thức đối tác công tư năm 2020).
4. Thách thức và giải pháp
Dù có nhiều cơ hội, các nhà đầu tư cần lưu ý đến các thách thức:
- Các khoảng trống trong hạ tầng hiện tại đòi hỏi đầu tư lớn
- Cần tích hợp công nghệ trong hoạt động logistics
- Các vấn đề về phát triển bền vững trong xây dựng hạ tầng
Các giải pháp đề xuất bao gồm:
- Ứng dụng các công nghệ thông minh vào hạ tầng logistics
- Tập trung vào logistics xanh và phát triển bền vững
- Hợp tác chặt chẽ giữa các nhà đầu tư nước ngoài và đối tác địa phương
5. Bức tranh đầu tư
Bức tranh đầu tư trong ngành logistics của Việt Nam rất sôi động và đầy hứa hẹn:
- Các dự án lớn như sân bay quốc tế Long Thành trị giá 16 tỷ USD đang được triển khai
- Sự gia tăng tham gia của các nhà đầu tư nước ngoài vào phát triển và vận hành cảng
- Những câu chuyện thành công như các khu công nghiệp DEEP C, thu hút đầu tư nước ngoài đáng kể
6. Triển vọng tương lai
Tương lai của ngành logistics Việt Nam rất tươi sáng:
- Tốc độ tăng trưởng dự kiến của ngành logistics là 15-20% hàng năm
- Các kế hoạch phát triển hạ tầng dài hạn phù hợp với các mục tiêu kinh tế của Việt Nam
- Tiềm năng trở thành trung tâm logistics lớn ở Đông Nam Á, ảnh hưởng đến động thái thương mại khu vực
7. Kết luận
Phát triển hạ tầng logistics của Việt Nam mang lại cơ hội vàng cho các nhà đầu tư và những người hoạt động trong ngành. Với chính phủ hỗ trợ, nền kinh tế đang phát triển và vị trí chiến lược, Việt Nam đang trên đà trở thành cường quốc logistics trong khu vực. Thời điểm để đầu tư vào tương lai logistics của Việt Nam là ngay bây giờ.
Công ty Luật Harley Miller
Địa chỉ: Tầng 14, Tòa nhà HM Town, 412 Nguyễn Thị Minh Khai, Phường 05, Quận 3, TP. Hồ Chí Minh.
Điện thoại: +84 937215585
Website: hmlf.vn
Email: miller@hmlf.vn
