Đầu tư nước ngoài vào lĩnh vực hàng không Việt Nam được coi là một trong những lựa chọn hấp dẫn nhất thời gian gần đây. Với tốc độ phát triển kinh tế nhanh chóng và vị trí địa lý thuận lợi, Việt Nam đang trở thành một trong những điểm đến của các nhà đầu tư nước ngoài trong lĩnh vực này. Ngoài ra, sự phát triển của ngành thương mại điện tử và công nghệ thông tin cũng đang làm thay đổi cách thức hoạt động của các hãng hàng không tại Việt Nam, tạo ra nhiều cơ hội cho các nhà đầu tư quốc tế muốn tham gia và gia nhập thị trường này. Vậy đầu tư nước ngoài vào lĩnh vực hàng không tại Việt Nam sẽ mang lại những lợi ích, thách thức gì cho nhà đầu tư? Hãy cùng tìm hiểu trong bài viết này.
Hoạt động đầu tư mà nhà đầu tư nước ngoài có thể đầu tư
– Đối với kinh doanh sân bay (CPC 7461), cảng sông, cảng biển
+ WTO, FTA : Chưa quy định trong biểu cam kết
+ BIT Việt Nam – Nhật Bản : BIT này cho phép các nhà đầu tư Nhật Bản đầu tư theo hình thức liên doanh để khai thác cảng sông, cảng biển, sân bay.
+ Pháp luật Việt Nam : tại Điều 8 Nghị định 89/2019/ND-CP quy định doanh nghiệp vận tải hàng không có vốn đầu tư nước ngoài phải đáp ứng các điều kiện sau: Nhà đầu tư nước ngoài chiếm không quá 34% vốn điều lệ; phải có ít nhất một cá nhân Việt Nam hoặc một pháp nhân Việt Nam nắm giữ phần vốn điều lệ lớn nhất; trường hợp pháp nhân Việt Nam có vốn đầu tư nước ngoài góp vốn thì phần vốn góp nước ngoài không vượt quá 49% vốn điều lệ của pháp nhân.
– Đối với hoạt động kinh doanh dịch vụ hàng không
Phụ lục 8-B Biểu cam kết cụ thể của Việt Nam trong WTO quy định các dịch vụ vận tải mà nhà đầu tư nước ngoài được phép thực hiện, bao gồm:
+ Dịch vụ bán và tiếp thị sản phẩm hàng không: Hiện diện thương mại của doanh nghiệp nước ngoài được ủy quyền cung cấp dịch vụ tại Việt Nam thông qua phòng vé hoặc đại lý tại Việt Nam.
+ Đối với dịch vụ đặt chỗ, đặt chỗ trên máy tính : Nhà đầu tư được tự do cung cấp dịch vụ xuyên biên giới, trừ nhà cung cấp dịch vụ nước ngoài bắt buộc phải sử dụng dịch vụ mạng viễn thông công cộng do cơ quan viễn thông nước ngoài tại Việt Nam quản lý.
+ Dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa máy bay : Nhà đầu tư nước ngoài được phép thành lập hiện diện thương mại bằng cách cho phép thành lập liên doanh có vốn góp nước ngoài không quá 51%. Sau 05 năm kể từ ngày gia nhập, nhà đầu tư nước ngoài được phép thành lập doanh nghiệp 100% vốn đầu tư nước ngoài.
Lợi ích khi đầu tư vào ngành hàng không Việt Nam
Đầu tư vào lĩnh vực hàng không Việt Nam là cơ hội tiềm năng và sinh lời cho các nhà đầu tư nước ngoài. Lĩnh vực này đang phát triển mạnh mẽ và được chú trọng nâng cấp cơ sở hạ tầng, việc đầu tư công lớn vào lĩnh vực này cũng giúp nâng cao đáng kể năng lực của ngành hàng không Việt Nam. Ngoài ra, quyền lợi của chủ đầu tư khi đầu tư vào một số lĩnh vực trong ngành hàng không Việt Nam, bao gồm:
– Tiềm năng tăng trưởng : Các sân bay Việt Nam có tiềm năng tăng trưởng cao, do nhu cầu vận chuyển hàng hóa và khách hàng trong nước và quốc tế ngày càng tăng.
– Vị trí địa lý đắc địa : Với vị trí trung tâm của Đông Nam Á và sự đa dạng của các ngành sản xuất, Việt Nam đã trở thành địa điểm quan trọng nhất về vận chuyển hàng hóa và loại hình này đang phát triển nhanh chóng tại Việt Nam.
– Chính sách đầu tư : Chính sách ưu đãi đầu tư từ Chính phủ Việt Nam cũng có thể tạo điều kiện thuận lợi hơn cho các nhà đầu tư nước ngoài đầu tư vào lĩnh vực sân bay. Theo Nghị định 89/2019/ND-CP, doanh nghiệp vận tải hàng không có vốn đầu tư nước ngoài phải đáp ứng 3 điều kiện, gồm: nhà đầu tư nước ngoài sở hữu không quá 34% vốn điều lệ, cổ đông trong nước phải nắm giữ phần vốn điều lệ lớn nhất và nếu cổ đông trong nước là pháp nhân có vốn nước ngoài, số vốn này không quá 49% vốn điều lệ của pháp nhân. Nghị định 92/2016 quy định trần sở hữu nước ngoài tại doanh nghiệp hàng không là 30%. So với quy định trước đây, giới hạn “room nước ngoài” tăng 4% nhưng vai trò của cổ đông trong nước sẽ bị hạn chế rõ ràng hơn.
– Cạnh tranh thị trường : Với nhiều thương hiệu hàng không nổi tiếng hoạt động trong nước và quốc tế, các sân bay Việt Nam sẽ có lợi thế cạnh tranh về giá cả và chất lượng dịch vụ, thu hút nhiều khách hàng và doanh nghiệp sử dụng dịch vụ.
Hạn chế khi nhà đầu tư nước ngoài đầu tư vào lĩnh vực hàng không tại Việt Nam
Mặc dù ngành hàng không Việt Nam đang phát triển và thu hút sự quan tâm của nhiều nhà đầu tư nước ngoài nhưng trong quá trình đầu tư vẫn còn nhiều hạn chế. Sau đây là những hạn chế chính khi nhà đầu tư nước ngoài đầu tư vào lĩnh vực này tại Việt Nam:
Thủ tục, pháp lý : Các quy định, pháp luật về hàng không ở Việt Nam còn chưa đầy đủ, quy trình thực hiện đầu tư còn khá lúng túng. Điều này khiến cho hoạt động đầu tư của nhà đầu tư nước ngoài gặp nhiều khó khăn như gặp nhiều thủ tục phức tạp hay vướng mắc liên quan đến quy định pháp luật.
Cạnh tranh : Trong lĩnh vực hàng không có sự cạnh tranh gay gắt từ các đối thủ trong nước và quốc tế. Sự cạnh tranh này mang đến nhiều thách thức, áp lực cho các nhà đầu tư nước ngoài cũng như các doanh nghiệp hoạt động trong ngành hàng không tại Việt Nam.
Cơ sở hạ tầng kém phát triển : Cơ sở hạ tầng vận tải hàng không của Việt Nam còn khá nghèo nàn. Hiện nay, hầu hết các sân bay ở Việt Nam đều đang chịu áp lực quá tải và hầu hết các sân bay còn yếu kém về cơ sở hạ tầng để phục vụ hành khách và hàng hóa.
Khó khăn trong tuyển dụng : Lĩnh vực này đòi hỏi nguồn nhân lực có trình độ cao và trình độ chuyên môn cao. Tuy nhiên, hiện nay, ngành hàng không Việt Nam vẫn còn hạn chế về số lượng lao động, đặc biệt là các vị trí quan trọng như phi công, kỹ thuật viên… Điều này sẽ gây khó khăn cho các nhà đầu tư trong việc đầu tư, tuyển dụng nguồn nhân lực kỹ thuật cao trong lĩnh vực này.
Triển vọng và tầm nhìn đầu tư vào lĩnh vực hàng không Việt Nam
Mặc dù đầu tư vào lĩnh vực hàng không Việt Nam đòi hỏi sự đầu tư và nỗ lực của các nhà đầu tư nước ngoài trước những thách thức nhưng tầm nhìn và triển vọng của lĩnh vực này nói chung và Việt Nam nói riêng vẫn rất hấp dẫn. Với tình hình kinh tế ngày càng phát triển, đầu tư công vào lĩnh vực hàng không, sự đa dạng hóa dịch vụ và chất lượng dịch vụ hàng không ngày càng tăng, ngành hàng không Việt Nam sẽ tiếp tục phát triển, thu hút nhiều nhà đầu tư nước ngoài đầu tư vào Việt Nam, tạo động lực và mang lại nhiều cơ hội cho phát triển kinh tế cho đất nước.
Tóm lại, ngành hàng không Việt Nam tuy đang phát triển và có tiềm năng nhưng vẫn còn nhiều hạn chế khi nhà đầu tư nước ngoài đầu tư vào lĩnh vực này. Tuy nhiên, những chính sách đầu tư hợp lý của Chính phủ Việt Nam sẽ thúc đẩy và đóng góp tích cực cho sự phát triển của ngành hàng không Việt Nam trong tương lai, thu hút các nhà đầu tư nước ngoài tham gia.
HMLF tự hào là một Công ty luật hoạt động trong nhiều lĩnh vực, trong đó đầu tư hàng không là một trong những lĩnh vực hoạt động cốt lõi của chúng tôi. Với đội ngũ chuyên gia pháp lý chuyên nghiệp, tận tâm và giàu kinh nghiệm trong lĩnh vực đầu tư hàng không, HMLF tự tin giúp doanh nghiệp giải quyết các vấn đề pháp lý trong lĩnh vực đầu tư.
Công ty luật TNHH Harley Miller “HMLF”
Trụ sở: 412 Nguyễn Thị Minh Khai, Phường 05, Quận 3, TP Hồ Chí Minh.
Số điện thoại: 0937215585
Website: hmlf.vn Email: miller@hmlf.vn
